国际多式联运的特点和基本条件

（1）必须有多式联运合同。运输合同是确定多式联运经营人和托运人的权利，义务，责任和豁免之间的合同关系以及运输的性质。这也是区分多式联运和一般货物运输的主要依据。 （2）必须使用完整的多式联运单证。单据应满足不同运输方式的需要，全部运费应按单一运费收取。 （3）必须连续运输至少两种不同的运输方式。 （4）必须是国际货物运输。这不仅与国内货物运输不同，而且主要与国际运输法规的应用有关。 （5）多式联运经营人必须对货物运输的全过程负责。多式联运经营人不仅是多式联运合同的当事方，而且还是多式联运单证的签发人。当然，多式联运经营人在履行多式联运合同规定的运输责任的同时，可以将全部或部分运输委托他人（副承运人）完成并订立运输合同。但是，分销合同的承运人和托运人之间没有合同关系。由此可见，国际多式联运的主要特点是，多式联运经营人与托运人签订了运输合同，统一组织整个运输，对整个运输实行一种运输，最后一张单，一张。收费，统一索赔和全责。它是货运组织的一种高级形式，为托运人和货物所有人提供便利。